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ASPICE定义了汽车开发中嵌入式软件的最佳实践。它允许团队组织他们的项目和方法以确保可管理性、可靠性和可交付性。每个汽车供应商都有可能在某一时刻被要求接受ASPICE合规性评估。因此，尽早开始整合相关实践实属明智之举。目前，Automotive SPICE 4.0版本正在专家评审当中，预计明年下半年正式发布！ Automotive SPICE 4.0 工作组成员介绍 从2021年下半年开始，VD…

随着智能制造在国内被越来越多的企业理解和认可，各企业纷纷开展了智能制造的相关方案咨询、战略规划及项目实施。在这过程中，各企业采取了不同的方法，有参考借鉴德国工业 4.0 的理念和框架进行自我理解消化，还有邀请知名的咨询公司开展方案咨询和战略规划，以及和业界知名的自动化、IT 巨头开展项目合作来推进智能制造。各种不同的推进路径背后存在着对智能制造认知和实施的差异。 为有序推进我国智能制造快速发展，通…

智能制造能力成熟度模型的重要应用之一就是基于国家标准（智能制造能力成熟度评估方法）GB/T39117-2020进行企业制造能力水平显化评估。 智能制造能力成熟度评估的价值表现为如下方面∶   一、将评估作为企业自身制造能力梳理 企业想要发展，首先需要认清自我。部分企业原以为对自身制造水平很了解，但其实了解的较为片面，“当局者迷”，忽视关键能力建设。很多职能人员已习惯目前的工作方式，并认为…

企业开展智能制造、工业互联网、数字化转型建设，本质上都是采用先进生产力和生产方式提升企业制造水平。随着各行业市场竞争日益激烈、新产品迭代速度加快，若企业安于现状，有朝一日突然发现竞争力不再时，市场已发生巨变，且消亡速度如此之快，想着手发力已为时晚矣。因此，企业能力提升不再是可有可无的事情，而是变为企业的生存问题，不进则退。然而，大部分企业在前进道路上依然迷茫，难于制定提升路径，虽然有同行先进企业树…

一、关于CMMM 2021年5月《智能制造能力成熟度模型》（GB/T 39116-2020）和《智能制造能力成熟度评估方法》（GB/T 39117-2020）两项国家标准正式实施，简称CMMM。该标准在对国内外相关成熟度模型研究的基础上，结合我国智能制造的特点和企业的实践经验总结出的一套方法论，给出了组织实施智能制造要达到的阶梯目标和演进路径，提出了实现者能制造的核心要素、特征和要求，为内外部相关…

2015年8月18日，中国电子联合会发布了《关于发布信息系统运维分项资质办法（试行）的通知》，这让国内IT运维服务企业出现了一些困惑：运维资质与ITSS运维标准有什么关系，二者又有什么区别，企业选哪个认证更适合呢？下面小编擎标将简单介绍一下运维资质和ITSS运维标准的理论依据和编制方法，以及二者之间的关系和区别，仅供大家参考。 一、方法论基础 1、运维资质 运维资质的理论依据和编制方法主要传承了集…